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    推動基礎設施工程項目升級深化互聯互通合作
    發布時間:2018.07.12    瀏覽次數:543次

      隨著“一帶一路”建設的推進,中國和緬甸在橋梁、道路等基礎設施工程項目方面的合作碩果累累。緬甸交通部橋梁廳總工程師登昂稱贊說:“中國建橋修路的技術在全世界可以說是數一數二的,緬甸在大力推動基礎設施升級的過程中,可以更多選擇來自中國的先進技術!睆30多年前合建的丁茵大橋,到今年3月初立項的新滾弄大橋,飛架兩岸的一座座橋梁不僅給緬甸百姓生活帶來諸多便利,也成為中緬人民世代友好的友誼之橋。

      攻堅克難,中緬工程師結下深厚友誼

      丁茵大橋位于仰光東南方向15公里處,是仰光南部車流、物流進入仰光的重要通道。本報記者來到丁茵大橋時,雖是周末,橋上機動車道依然車水馬龍,很是繁忙;鐵路橋不時有火車開過,轟鳴聲陣陣!霸诠ぷ魅,過橋經常要排隊,因大橋南部通往迪洛瓦特區、仰光深水港,運輸量非常大!彼緳C皎汶對記者說。

      丁茵大橋橫跨勃固河,全長約3公里,1986年10月開工,1993年7月竣工,是緬甸最大的公路鐵路兩用橋。這座大橋是上世紀80年代中緬兩國開展的最大經濟技術合作項目,也是當時中國最大的海外援助項目!7月31日是25年前大橋通車的日子,作為大橋的建設者,也是歷史的見證者,那天我一定要來大橋看看!钡ば琳f。

      丹辛是當年丁茵大橋的建設者,擔任緬方項目總監。已是耄耋之年的他依然行動敏捷、思路清晰,和記者甫一登上大橋,就蹲下身子檢查橋面伸縮縫,叮囑工作人員一定要認真保養維護;貞浧甬斈杲ㄔO丁茵大橋的情景,丹辛感嘆道:“當時的技術條件很有限,但我們與中國工程師克服了重重困難,歷時8年建成了這座具有里程碑意義的大橋!

      丹辛還清楚地記得建橋時發生過一次險情,“1991年7月的一個凌晨,我被從睡夢中叫醒。3號橋墩在進行沉井施工時,因地質原因,沉井突然發生傾斜。緬方和中方工程人員立即趕到現場,分析沉井的傾斜狀況和河床地質情況,找出原因后采取糾偏措施。連續工作了三天三夜,才把傾斜的沉井糾正!

      建設丁茵大橋時,中方先后派出100多位工程技術人員,包括一流的橋梁、機械、電力等方面的專家。在歷時數年的施工中,中緬兩國工程人員在一次次困難與考驗中相互信任、密切合作,最終建成大橋,也結下了牢不可破的友誼!罢悄切┕餐慕洑v將我們所有人團結起來,就像同胞兄弟一樣!钡ば琳f:“這座大橋是緬中友好關系的象征,希望后人都能銘記這座友誼之橋!

      30年來,靜靜流淌的勃固河見證了兩國工程師心血凝成的橋梁工程,也見證了大橋為兩岸人民生活帶來的便利和仰光這座城市的發展。

      傳經送寶,中方為緬甸培養近百名橋梁建設專家

      在中國援助下,緬甸不僅建成丁茵大橋,也培養了近百名橋梁建設專家。后來,這些人才為緬甸自主設計并建造了多座跨江、跨河大橋,極大地促進了緬甸經濟發展。

      “當時緬方一級工程師只有兩個人,其余大部分是剛參加工作的年輕人,從來沒見過這么長的大橋。緬方召集全國各地的工程師參加丁茵大橋建設,就是為了向中國學習造橋技術!钡ば寥杂浀,中國工程師不僅在大橋開工建設前就對緬方工程師進行培訓,還在工地現場手把手地指導緬方工程人員。

      也參與大橋建設的登昂那時才25歲,“在丁茵大橋建設過程中,中方專家在橋梁設計和施工方面,給予了我們很大幫助。他們非常耐心地教我們橋梁設計方面的知識,傳授了許多實操技術和經驗,我們同吃同住,結下了深厚友情,成為朋友!

      今年5月26日至6月3日,曾參與建設丁茵大橋的緬甸專家、緬甸建設部官員來到中國云南、貴州、武漢和北京訪問,并與當年援建丁茵大橋的部分中國專家會面。訪問期間,緬方團隊沒有放過任何一個學習交流的機會。在中鐵大橋局下屬的橋梁科學研究院,緬方專家對如何就懸索橋拉索的銹蝕程度進行檢測表現出極大興趣,不斷追問技術細節。

      工程師內梭奈說,緬甸潮濕多雨,橋梁銹蝕情況普遍,而中國不論是在橋梁設計、建造還是檢測、養護方面,都具有世界級水平,“這次去中國訪問,我學到了不少先進技術”。

      緬甸建設部原副部長吳丁遂感慨地說:“一切始于丁茵大橋的建造,那是一個美好的開端。緬甸近年來基礎設施建設發展很快,這與中方當年給予的橋梁技術支持是分不開的。我們從中國工程師身上學到很多東西,未來我們希望能從中國學習更多基礎設施建設方面的經驗!

      一帶一路,緬甸基礎設施升級迎來機遇

      近年來,中緬友好關系穩步發展,各領域合作不斷深化,尤其在“一帶一路”建設、孟中印緬經濟走廊等方面達成的共識,推動了兩國設施聯通、貿易暢通和民心相通。如今,除了丁茵這座中緬友誼橋,兩國工程師還在積極推進更多道路鋪建和養護方面的合作,比如恩都—高加力公路改擴建項目等!爸袊蛐蘼返募夹g在世界上可以說是數一數二的,緬甸在大力推動基礎設施升級的過程中,可以更多選擇來自中國的先進技術!钡前河芍詾橹袊夹g點贊。

      迄今為止,中國路橋工程有限責任公司與緬甸建設部合作,推動了“一帶一路”倡議下兩國多個互聯互通和中緬經濟走廊基建項目,比如曼德勒—木姐高速公路項目、仰光—曼德勒高速公路升級項目、曼德勒—密支那公路升級改造項目、毛淡棉—丹老—高登公路改擴建項目等,都取得了階段性成果。

      今年3月20日,中國援助緬甸新滾弄大橋項目舉行立項換文簽字儀式。該橋所在的登尼—滾弄—清水河公路是撣邦北部的交通要道。項目建成后,將大幅改善緬甸撣邦北部與中國云南邊境地區,以及緬甸其他地區之間的交通和物流條件。緬甸建設部部長漢佐說,新滾弄大橋將成為緬中共建“一帶一路”的重要項目以及兩國友誼進一步發展的標志。

      真正的友誼,在歲月長河中歷久彌堅。中國駐緬甸大使洪亮在接受本報記者采訪時表示,參加丁茵大橋建設的中緬專家曾見證了兩國友好關系的發展,F在,中緬關系迎來新的歷史契機!拔覀円^承丁茵大橋友好團結合作的精神,共同把中緬友好事業不斷推向前進。在共建‘一帶一路’的合作中,中國要支持緬甸大力推進基礎設施建設,與緬甸朋友們一起建更多的路,更多的橋!

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